BYD 네 차종 공시값 — ATTO3·돌핀·SEAL·SEALION, 전기와 PHEV 주행거리 읽기

차량 구매팁 · 관리자 · 2026-11-08

BYD 네 차종 공시값 — ATTO3·돌핀·SEAL·SEALION, 전기와 PHEV 주행거리 읽기

카인포에 BYD 차종은 다섯 개(ATTO3·DOLPHIN·SEAL·SEALION·T4K)가 있고, 이 글은 그중 승용 넷의 2025·2026년 공시 신고분 아홉 건을 폅니다. 네 차 중 SEALION 에는 전기 트림과 플러그인 하이브리드(PHEV) 트림이 같은 차명 아래 섞여 있어, 주행거리 칸을 같은 잣대로 읽으면 틀립니다. 아래 숫자는 모두 한국에너지공단 공시 자료(카인포)에서 2026년 10월 13일에 뽑은 값이고, 보증은 카인포 보증 표의 원문입니다. 특정 차를 사라는 글이 아닙니다.

네 차종, 트림 아홉 건

  • ATTO3 — 2025년 신고분 1건.
  • DOLPHIN — 2026년 신고분 2건(DOLPHIN · DOLPHIN Active). 카인포에 2026년에 처음 들어온 차입니다.
  • SEAL — 2025년 1건(SEAL Dynamic AWD) + 2026년 1건(SEAL).
  • SEALION — 2025년 1건(SEALION 7) + 2026년 3건(SEALION 7 Dynamic AWD · SEALION 6 DM-i · SEALION 6 DM-i AWD).

카인포 차종 구분은 네 차 모두 「승용차」이고, 공시에 배터리 용량은 없습니다. 트림을 고르면 공시 최고출력·공차중량·승차정원이 보이는데, 아홉 건 모두 승차정원이 5명입니다.

전기 트림 — km/kWh 와 주행거리

전기 트림 일곱 건의 공시 연비(km/kWh, 괄호는 도심·고속도로)와 1회 충전 주행거리입니다.

  • DOLPHIN 5.5(6.0 · 4.9) · 307km · 2등급
  • DOLPHIN Active 5.1(5.7 · 4.5) · 354km · 2등급
  • ATTO3 4.7(5.2 · 4.3) · 321km · 3등급
  • SEAL(2026년) 4.7(4.9 · 4.5) · 449km · 3등급
  • SEAL Dynamic AWD(2025년) 4.2(4.4 · 4.0) · 404km · 3등급
  • SEALION 7(2025년) 4.3(4.7 · 3.9) · 405km · 3등급
  • SEALION 7 Dynamic AWD(2026년) 4.0(4.3 · 3.7) · 369km · 4등급

읽을 때 두 가지를 갈라 보십시오. 첫째, km/kWh 가 높은 순서와 주행거리가 긴 순서는 다릅니다. DOLPHIN 은 5.5 로 일곱 건 중 가장 높지만 주행거리는 307km 로 가장 짧고, SEAL 은 4.7 로 ATTO3 과 같은데 주행거리는 449km 로 가장 깁니다. 배터리 용량이 카인포에 없어서 그 차이를 숫자로 설명할 수는 없고, 공시값만 보면 「연비가 좋다」와 「멀리 간다」가 다른 말이라는 것까지만 말할 수 있습니다. 둘째, 같은 차명에서 AWD 가 붙은 트림은 km/kWh 와 주행거리가 둘 다 낮습니다 — SEAL 은 4.7·449km 대 4.2·404km, SEALION 7 은 4.3·405km 대 4.0·369km 입니다. 다만 두 쌍 모두 신고연도가 다르니(2025년 대 2026년) 구동방식 하나만의 차이라고 단정할 수는 없습니다.

SEALION 6 DM-i — PHEV 는 주행거리 칸을 다르게 읽는다

SEALION 6 DM-i 두 건은 연료가 「전기+휘발유」, 등급 칸이 「PHEV」, 배기량 1,497cc, 변속기 CVT 로 신고돼 있습니다. 이 두 건의 숫자는 전기 트림과 단위가 다릅니다.

  • SEALION 6 DM-i — 복합 21.3km/L(도심 23.1 · 고속도로 19.4), 전기 주행거리 70km, CO2 20g/km
  • SEALION 6 DM-i AWD — 복합 18.0km/L(18.9 · 17.0), 전기 주행거리 93km, CO2 26g/km

연비 칸은 km/kWh 가 아니라 km/L 이고, 주행거리 칸의 70km·93km 는 1회 충전 전체 주행거리가 아니라 「전기로만 가는 거리」입니다. 전기 트림의 307~449km 와 같은 줄에 놓고 「SEALION 6 은 70km 밖에 못 간다」고 읽으면 틀립니다. 반대로 휘발유 엔진이 있으니 충전 없이도 갑니다. 두 건 중 AWD 쪽이 전기 주행거리는 23km 길고 km/L 은 3.3 낮습니다 — 전기 모드를 얼마나 쓰느냐에 따라 체감이 갈리는 구조라, 집이나 직장에 충전기가 있는지가 이 차를 볼 때 첫 질문입니다.

BYD 보증 — 카인포 보증 표 원문

카인포 보증 표에 2026년 9월 4일 확인으로 적힌 BYD 값입니다. 일반 보증 「6년/15만km (녹·부식 포함 전 부품 — 명시된 제외 항목 있음)」, 파워트레인 「EV 구동계(모터·컨트롤러·고전압 전장) 8년/15만km · DM-i 구동계 8년/16만km」, 구동 배터리 「8년/16만km (SOH 70% 기준)」. 비고는 「기간·주행거리 선도래 만료. 소모품(패드·필터·와이퍼 등)은 6개월/1만km. 명의 이전 시 잔여 보증 승계」입니다. 전기 트림과 DM-i 트림의 구동계 보증 주행거리가 1만km 다르다는 점, 그리고 「명시된 제외 항목」이 무엇인지는 공식 안내 원문에서 확인하십시오. 확인일 이후 바뀌었을 수 있습니다.

카인포에 없는 것

  • 소모품 규격 — 네 차 모두 0건입니다. 타이어 규격·공기압부터 없습니다.
  • 행안부 기준가격 — 네 차 모두 없습니다. 판매가도 카인포에 없습니다.
  • 배터리 용량·충전 시간 — 공시 항목이 아닙니다. 최고출력·공차중량·승차정원은 트림을 고르면 공시 신고값이 보이고(공차중량 1,520~2,340kg), 최대토크는 SEALION 6 DM-i 두 건에만 있습니다.
  • 저온 주행거리 — 공시 주행거리는 상온 복합값 하나뿐입니다.

정리하면

전기 트림 일곱 건은 4.0~5.5km/kWh, 307~449km 범위이고, SEALION 6 DM-i 두 건은 km/L 과 전기 주행거리 70·93km 로 단위가 다릅니다. 카인포 차량정보에서 차종을 열어 트림 표의 연료 칸을 먼저 보고, 「전기+휘발유」면 주행거리 칸을 전기 모드 거리로 읽으십시오. 보증은 카인포 표의 확인일을 보고 공식 안내에서 다시 확인하면 됩니다.