소모품 규격

차를 고르면 그 차에 맞는 소모품 규격을 안내하고 구매처 검색으로 이어 줍니다. 취급설명서와 제조사 공식 제원, 한국에너지공단 공시, 그리고 회원이 실물을 보고 알려 준 값을 근거로 씁니다. 값마다 어디서 온 것인지 함께 적습니다.

다루는 항목

• 앞 타이어 규격 — 타이어 옆면에 205/55R16 처럼 찍혀 있습니다. 차량등록증에도 있습니다.
• 뒤 타이어 규격 — 앞뒤가 같으면 비워 두세요. 뒷타이어 옆면을 확인해 주세요.
• 휠 림 규격 — 휠 안쪽 스포크나 림 뒷면에 7.0Jx17 처럼 새겨져 있습니다. 앞뒤 폭이 다른 차가 있으니 뒷바퀴도 확인해 주세요. 타이어만 바꿔 끼울 때 이 폭에 맞는 치수인지 보는 값입니다.
• 앞 타이어 공기압 (kPa) — 운전석 문틀 스티커에 적혀 있습니다. 타이어 옆면 숫자가 아닙니다 — 그건 그 타이어가 견디는 최대 압력이지 이 차의 권장값이 아닙니다.
• 뒤 타이어 공기압 (kPa) — 같은 스티커에 앞뒤가 따로 적혀 있습니다. 짐을 많이 싣는 차는 뒤가 더 높습니다.
• 와이퍼 운전석 — 와이퍼를 세워 고무날 길이를 재 주세요. 밀리미터 단위입니다.
• 와이퍼 동승석 — 운전석과 길이가 다릅니다. 따로 재 주세요.
• 와이퍼 결합방식 — 와이퍼를 떼어 팔과 맞물리는 부분을 보세요. 길이가 맞아도 이게 다르면 안 끼워집니다.
• 휠 너트 조임 토크 (N·m) — 취급설명서의 타이어 교체 항목에 있습니다. 모르고 힘껏 조이면 휠이나 볼트가 상하고, 덜 조이면 풀립니다.
• 엔진오일 점도 — 보닛 안 오일 주입구 캡이나 취급설명서의 '권장 엔진오일' 항목에 0W-20 처럼 적혀 있습니다. 등급(API SP 등)은 근거 칸에 적어 주세요.
• 엔진오일 주입량 (L) — 취급설명서의 '용량' 표에 있습니다. 같은 배기량이라도 엔진에 따라 2L 넘게 차이 납니다 — 짐작해서 적지 마세요.
• 배터리 규격 — 지금 달려 있는 배터리 라벨에 80D26L 이나 DIN 60Ah 처럼 적혀 있습니다. 3~4년 넘은 차는 교체품일 수 있으니 순정 규격은 취급설명서를 확인해 주세요.
• 배터리 종류 — ISG(스톱앤고)가 있는 차는 AGM 이나 EFB 를 씁니다. 일반 배터리를 넣으면 잦은 시동을 못 견뎌 수명이 크게 짧아집니다.
• 브레이크액 규격 — 보닛 안 브레이크액 통 뚜껑에 DOT 4 처럼 찍혀 있습니다. 등급이 다른 것을 섞으면 끓는점이 내려가 밀리는 느낌이 납니다.
• 냉각수 규격 — 취급설명서의 용량 표나 냉각수 통 근처 안내에 있습니다. 색이 아니라 규격으로 고르세요 — 같은 초록색이라도 성분이 다릅니다.
• 변속기 오일 규격 — 취급설명서의 권장 오일 표에 SP-IV, ATF SP-4M 처럼 적혀 있습니다. 자동변속기는 규격이 다르면 변속 충격이 납니다.
• 에어컨 필터 규격 — 조수석 글로브박스 안쪽에 들어 있습니다. 빼서 테두리의 치수나 품번을 보세요 — 차종이 같아도 연식에 따라 크기가 다릅니다.
• 에어클리너 규격 — 보닛 안 큰 사각 통 안에 있습니다. 품번은 필터 옆면에 찍혀 있습니다.
• 점화플러그 규격 — 취급설명서의 권장 부품 표에 있습니다. 백금·이리듐 여부와 간극(예: 1.0mm)까지 적어 주세요. 디젤·전기차는 해당 없습니다.
• 권장 연료 — 주유구 덮개 안쪽이나 취급설명서에 적혀 있습니다. 고급유 권장인지 일반유로 충분한지가 유지비에 바로 닿습니다.
• 에어컨 냉매 종류 — 보닛을 열면 붙어 있는 에어컨 라벨에 적혀 있습니다. 대체로 2017년 이후 차는 R-1234yf, 그 이전은 R-134a 입니다. 둘은 서로 섞을 수 없습니다.
• 에어컨 냉매 충전량 — 같은 에어컨 라벨에 550±25 g 처럼 적혀 있습니다. 뒷좌석 에어컨이 따로 있는 차는 그만큼 더 들어가니, 자기 차 사양에 맞는 줄을 보세요.

같은 차라도 트림과 휠 인치, 연식에 따라 규격이 다릅니다. 차종 목록에서 차를 고른 뒤 확인해 주세요.