공시에 처음 들어온 국산 신형 9종 — 타스만·EV4·EV5·PV5·넥쏘·무쏘 EV·ST1·필랑트·아이오닉9

차량정보 · 관리자 · 2026-11-03

공시에 처음 들어온 국산 신형 9종 — 타스만·EV4·EV5·PV5·넥쏘·무쏘 EV·ST1·필랑트·아이오닉9

2025년부터 한국에너지공단 공시에 처음 보이기 시작한 국산 차종과, 같은 기간에 세대가 바뀐 기존 차종을 카인포 자료로 한 줄씩 적습니다. 아래 숫자는 모두 2026년 10월 13일 카인포 DB 에서 센 값입니다 — 트림·연비·주행거리는 공단 공시, 규격 건수는 카인포 소모품 표, 기준가격은 행정안전부 「지방세 시가표준액 기준가격」 고시 별표에서 왔습니다. 연식 칸은 모델 연식이 아니라 공시 신고연도입니다.

먼저 범위

카인포에서 첫 신고연도가 2025년 이후인 차종은 43개(트림 126건)이고, 그중 국산은 8개 — 기아 타스만·EV4·EV5·PV5, 현대 ST1, KG모빌리티 무쏘 EV, 르노코리아 FILANTE·SCENIC 입니다. 아이오닉9 은 첫 신고가 2024년이라 이 셈에서는 빠지는데, 2024년 신고분 4건이 전부라 함께 적습니다. SCENIC(2025년 2건)은 이 글에서 다루지 않습니다.

처음 들어온 국산 차종 아홉

  • 타스만(기아, 화물차·휘발유) — 2025년 15건 + 2026년 2건 = 17건. 전부 2,497cc 자동, 복합 7.0~8.6km/L, 5등급. 트림명에 2WD·4WD·17/18인치·X-PRO·오픈베드가 갈려 있습니다. 카인포 규격 18건(14개 항목). 기준가격 있음 — TK 세대 39줄 3,438만~5,389만원.
  • EV4(기아, 승용차·전기) — 2025년 5건 + 2026년 2건 = 7건. 2025년 신고분은 5.4~5.8km/kWh·354~533km(기본형·항속형 × 17/19인치), 2026년 신고분은 GT 와 항속형 4WD 로 4.5~5.1km/kWh·425~475km. 규격 22건(10개 항목). 기준가격 있음 — CT 세대 10줄 3,837만~4,625만원.
  • EV5(기아, 승용차·전기) — 2025년 2건 + 2026년 5건 = 7건. 4.2~5.1km/kWh, 342~460km. 2025년 두 건(항속형 2WD 18/19인치)이 460km 로 가장 길고, 2026년의 기본형 2WD 가 342~351km 입니다. 규격 22건(10개 항목). 기준가격 없음.
  • PV5(기아, 승용차·전기) — 2025년 8건 + 2026년 11건 = 19건으로 아홉 차종 중 가장 많습니다. 4.1~4.8km/kWh, 250~377km. 카고·패신저·오픈베드·WAV·라이트캠퍼·프라임으로 갈리고 전부 16인치입니다. 규격 9건(9개 항목). 기준가격 없음.
  • 넥쏘 2세대 NH2(현대, 승용차·수소) — 2025년 3건 + 2026년 2건 = 5건. 수소차라 연비 단위가 km/kg 이고 95.1~107.6km/kg 입니다. 1회 충전 주행거리 칸은 공시에 비어 있어 카인포에도 없습니다. 1세대 FE 는 2018년·2023년 각 2건이 93.7~96.2km/kg 이었습니다. 규격 14건(6개 항목) 가운데 2세대 구간 값은 공시 18인치 타이어 앞뒤 2건이고 나머지 12건은 1세대(2018~2024년) 값입니다. 기준가격은 FE 세대 16줄 5,930만~6,862만원이 대표 범위이고, NH2 는 1줄 7,994만원이 「이전 세대·특장」 쪽에 따로 있습니다(최신 세대에 줄이 셋 이상 있어야 대표가 바뀝니다).
  • 무쏘 EV(KG모빌리티, 화물차·전기, 공시 차명 MUSSO) — 2025년 2건 + 2026년 1건 = 3건. 3.4~4.2km/kWh, 340~400km. 2WD 17인치가 4.2·400km, AWD 17인치가 3.4~3.5·340km 입니다. 규격 2건(앞·뒤 타이어). 기준가격 있음 — 「무쏘EV」 3줄 4,209만~4,892만원(세대 구분 없이 전 형식).
  • ST1(현대, 승합차·전기) — 2025년 2건 + 2026년 1건 = 3건. 세 건 모두 3.5km/kWh·302km·4등급으로 같고, 트림명은 승합자동차·어린이운송승합차입니다. 규격 0건. 기준가격 있음 — 4줄 5,514만~6,353만원(특장 1줄 5,185만원은 범위 밖).
  • FILANTE(르노코리아, 승용차·휘발유) — 2026년 신고분 1건뿐입니다. 공시 트림명 「FILANTE_E3/E4/EA_19"/20"」, 1,499cc 자동변속기, 복합 15.1km/L, 2등급. 공시 트림은 이 한 줄이고, 그 줄의 공시 타이어 칸에서 옮긴 20인치 앞뒤 245/45R20 규격 2건이 있습니다. 기준가격 없음.
  • 아이오닉9(현대, 승용차·전기) — 2024년 신고분 4건. 4.1~4.3km/kWh, 501~532km(항속형 RWD 19인치가 532km 로 가장 깁니다). 2025·2026년 신고분은 아직 없습니다. 규격 4건(앞·뒤 타이어). 기준가격 있음 — 56줄 6,224만~7,608만원.

세대가 바뀐 기존 차종

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