공시 자료로 미리 보는 팰리세이드 LX3 — 2025·2026 신고분 38개
시승·리뷰 · 관리자 · 2026-11-07
현대 팰리세이드 2세대(LX3)는 카인포에 2025년·2026년 신고분 38줄이 들어 있습니다. 1세대 LX2 의 2019~2023년 신고분 50줄과 같은 표에 있어 두 세대를 맞대 볼 수 있습니다. 운영자가 시승한 글이 아니라 시승 전에 자료로 먼저 훑어 보는 글입니다. 아래 숫자는 모두 한국에너지공단 공시 자료·카인포 세대표·소모품 규격·행정안전부 기준가격 고시(카인포, 2026년 10월 13일 기준)에서 뽑은 값입니다.
2세대 38줄의 구성
- 신고 연도 — 2025년 28줄, 2026년 10줄. 이 연도는 모델 연식이 아니라 공단에 신고된 해입니다. 카인포 세대표는 1세대 LX2 를 2018~2024년, 2세대 LX3 를 2025년~ 로 적습니다.
- 연료 — 전부 휘발유입니다. 2.5 터보(2,497cc) 8AT 가 21줄, 2.5 터보 하이브리드(이름에 HEV 또는 하이브리드)가 17줄이고, 트림을 고르면 「신고 구분」 칸에 하이브리드로 따로 나옵니다. 하이브리드 이름의 변속기 표기는 HEV 15줄이 6AT, 하이루프 하이브리드 2줄이 8AT 입니다. 1세대에 있던 2.2 디젤과 3.8 휘발유는 2세대 신고분에 없습니다.
- 좌석 — 7인과 9인. 1세대는 7인·8인이었습니다. 트림을 고르면 보이는 공시 승차정원도 같은데, 하이루프 하이브리드 「7인」 줄 하나만 정원이 9명으로 신고돼 있습니다.
- 휠 — 18·20·21인치. 18인치 줄은 빌트인캠 유·무로 다시 갈립니다.
- 2026년 신고분에는 XRT, 27MY, 하이루프, 하이루프 하이브리드가 새로 보입니다. 두 줄은 공단이 「펠리세이드」로 적었고 카인포는 그대로 둡니다. 이름이 2.5T 인데 배기량이 1,598cc 로 신고된 AWD XRT 두 줄은 10월 13일에 카인포에서 지워, 지금 XRT 는 2WD 20인치 두 줄입니다.
연비가 갈리는 자리 — 2025년 신고분
2.5 터보(복합 km/L):
- 2WD 18인치 — 빌트인캠 무 9.7, 유 9.4 (7인·9인 같음)
- 2WD 20인치 — 9.0 / 2WD 21인치 — 8.7
- AWD 18인치 — 7인 8.7, 9인 8.6
- AWD 20·21인치 — 8.2
CO2 는 174~207 g/km, 등급은 4·5등급입니다.
하이브리드(복합 km/L):
- 2WD 18인치 — 빌트인캠 무 14.1, 유 13.9 (7인·9인 같음)
- 2WD 20인치 — 12.7 / 2WD 21인치 — 12.5
- AWD 18인치 — 12.5
- AWD 20·21인치 — 11.4
CO2 는 114~145 g/km, 등급은 2~4등급입니다.
같은 2WD 18인치에서 하이브리드와 2.5 터보는 14.1 대 9.7 로 4.4 km/L 벌어지고, 하이브리드 안에서도 18인치와 21인치가 1.6 km/L(14.1 대 12.5) 벌어집니다. 2.5 터보는 2WD 18인치와 AWD 21인치가 1.5 km/L(9.7 대 8.2) 차이입니다.
2026년 신고분 10줄
- XRT 20인치 — 2WD 8.9(7인·9인)
- 27MY — 2WD 21인치 8.7, 2WD 9인 20인치 9.0, AWD 21인치 8.2, 하이브리드 2WD 21인치 12.5
- 하이루프 하이브리드 AWD 21인치 — 11.2(7인·9인)
- 하이루프 2.5 터보 AWD 21인치 — 8.0(7인·9인), CO2 213 g/km — 38줄 중 가장 낮은 연비입니다.
2026년 줄 전체가 2.5 터보 8.0~9.0, 하이브리드 11.2~12.5 로 2025년 줄 안쪽에 있습니다. 38줄을 통틀면 2.5 터보 8.0~9.7, 하이브리드 11.2~14.1 입니다.
1세대 LX2 와 대조
1세대 2019~2023년 신고분 50줄입니다.
- 2.2 디젤 30줄 — 복합 11.3~12.6 km/L, CO2 151~171 g/km, 공단 계산 연간 연료비 1,809,571~2,017,752원
- 3.8 휘발유 20줄 — 복합 8.5~9.6 km/L, CO2 178~200 g/km, 연간 연료비 2,493,719~2,816,435원
2세대 2.5 터보(8.0~9.7)는 1세대 3.8 휘발유(8.5~9.6)와 거의 같은 자리이고, 2세대 하이브리드(11.2~14.1)가 1세대 디젤(11.3~12.6)의 자리를 넘어섭니다. 다만 2세대 38줄은 연간 연료비 칸이 전부 비어 있습니다 — 2025년 이후 공단 자료에는 이 값이 없어 월 연료비를 같은 잣대로 맞댈 수 없습니다.
소모품 규격과 가격
카인포 소모품 규격의 팰리세이드 값은 대부분 「현대 취급설명서 팰리세이드 2024년형」 기준입니다. 18인치 245/60R18·20인치 245/50R20(앞뒤 같음), 휠 림 7.5Jx18·7.5Jx20, 공기압 앞뒤 240kPa, 휠 너트 118 N·m, 엔진오일 주입량 6.5L, 냉각수 알루미늄 라디에이터용 인산염계 에틸렌 글리콜 부동액과 물 혼합액, 변속기 오일 ATF SP4M-1, 냉매 R-1234yf 850±25g. 이 설명서는 권장 연료 줄이 「경유(2.2)」와 「무연 휘발유(3.8)」로 적힌 1세대 엔진 기준이고, 카인포도 이 값들을 1세대 LX2 구간(2018~2024년)에 붙여 둡니다. 2세대 LX3 구간의 값은 21인치 타이어 앞뒤 265/45R21(취급설명서, 2025년~) 하나이고, 2세대의 18·20인치 타이어·공기압과 2.5 터보·하이브리드 엔진오일 용량은 카인포에 없습니다.
행정안전부 기준가격 고시에서 카인포가 LX3 로 판정한 형식은 65개, 4,034만~5,998만원입니다(가솔린 43형식 4,034만~5,507만원, 하이브리드 22형식 4,606만~5,998만원). 이전 형식 195줄은 3,136만~4,879만원입니다. 지방세 과세 기준가격이지 판매가가 아니고, 어느 형식이 어느 트림인지 고시는 적지 않습니다. 카인포가 손으로 정리한 판매가 범위 3,896만~5,410만원도 있는데 2.2 디젤 줄에 적힌 값이라 2세대 값으로 읽지 마십시오.
시승 가서 확인할 것
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