공시 자료로 미리 보는 아이오닉9 — 2024년 신고분 4개와 19·21인치

시승·리뷰 · 관리자 · 2026-11-08

공시 자료로 미리 보는 아이오닉9 — 2024년 신고분 4개와 19·21인치

현대 아이오닉9 은 카인포에 공시 트림이 넷 들어 있는 전기 SUV 입니다. 운영자가 시승한 글이 아니라 시승을 가기 전에 자료로 먼저 훑어 보는 글입니다. 아래 숫자는 모두 한국에너지공단 공시 자료와 행정안전부 기준가격 고시(카인포, 2026년 10월 13일 기준)에서 뽑은 값이고, 공시에 없는 항목은 없다고 적었습니다.

카인포 자료로 본 아이오닉9

  • 공시 트림은 2024년 신고분 4개가 전부입니다. 2025년·2026년 신고분은 카인포에 없습니다. 이 연도는 모델 연식이 아니라 공단에 신고된 해입니다.
  • 이름은 전부 「아이오닉9(ME1)」로 시작합니다. 괄호 안 ME1 은 프로젝트 코드입니다. 카인포 세대표도 아이오닉9 을 1세대 ME1(2024년~)로 적습니다.
  • 네 줄은 항속형 RWD 19인치, 항속형 RWD 21인치, 항속형 AWD, 성능형 AWD 입니다. 「항속형」과 「성능형」이 무엇이 다른지 설명하는 자료는 카인포에 없고 이름 그대로만 적습니다.
  • 연료는 전기, 변속기 칸은 「없음」, 배기량 칸은 비어 있습니다. 연비등급은 3등급 둘, 4등급 둘입니다. 트림을 고르면 공시 승차정원(네 줄 모두 7명)과 공차중량(2,505~2,625kg)도 보입니다.

1회 충전 주행거리와 km/kWh

  • 항속형 RWD 19인치 — 532km, 복합 4.3 km/kWh(도심 4.7, 고속도로 3.9), 3등급
  • 항속형 RWD 21인치 — 511km, 복합 4.2 km/kWh(도심 4.6, 고속도로 3.8), 3등급
  • 항속형 AWD — 503km, 복합 4.1 km/kWh(도심 4.5, 고속도로 3.7), 4등급
  • 성능형 AWD — 501km, 복합 4.1 km/kWh(도심 4.4, 고속도로 3.7), 4등급

가장 긴 줄과 가장 짧은 줄의 차이는 31km 입니다. 같은 RWD 에서 휠을 19인치에서 21인치로 올리면 21km 가 줄고, 같은 21인치에서 RWD 를 AWD 로 바꾸면 8km 가 더 줄어듭니다. 항속형 AWD 와 성능형 AWD 는 복합 km/kWh 가 4.1 로 같고 주행거리는 2km 차이입니다. 대신 공시 최고출력 원문은 항속형 AWD 「(전)90/2600~5600(후)218/4400~9000」, 성능형 AWD 「(전)214/4400~8800(후)214/4400~8800」로 갈립니다. RWD 두 줄은 「218/4400~9000」입니다.

네 줄 전부 연간 연료비 칸이 비어 있습니다. 전력량 단가로 직접 계산하시려면 주행거리를 km/kWh 로 나눠 1회 충전 전력량을 먼저 구하시면 됩니다 — 532 을 4.3 으로 나누면 약 124kWh 가 나오지만, 이것은 공시값끼리 나눈 계산값이지 배터리 용량이 아닙니다. 배터리 용량·충전 시간은 카인포에 없습니다. 전기차 공시 주행거리가 상온 기준이라는 안내 글은 카인포에 따로 있습니다.

타이어 규격

카인포 소모품 규격에는 공시에서 옮긴 타이어 줄 둘이 있습니다.

  • 19인치 — 앞뒤 255/60R19 (항속형 RWD 19인치 신고분)
  • 21인치 — 앞뒤 285/45R21 (성능형 AWD 외 2건 — 항속형 RWD 21인치·항속형 AWD 도 이 규격)

즉 네 줄 중 셋이 21인치입니다. 공기압·휠 림·휠 너트 토크·브레이크액·냉각수·냉매 같은 나머지 항목은 아이오닉9 에 아직 없습니다. 취급설명서를 갖고 계시면 차종 페이지에서 제보하실 수 있습니다.

행안부 기준가격

행정안전부 「지방세 시가표준액 기준가격」 고시에 아이오닉9 은 56형식이 있고 범위는 6,224만~7,608만원입니다. 이 값은 지방세를 매길 때 쓰는 기준가격이지 판매가가 아닙니다. 고시는 형식(승인번호)마다 값을 적지만 어느 형식이 어느 트림인지는 적지 않으므로, 「항속형 RWD 19인치가 얼마」라고는 읽을 수 없습니다. 세대 코드가 없는 차종이라 56형식 전체가 한 범위로 나갑니다. 카인포가 손으로 정리한 판매가는 아이오닉9 에 없습니다.

시승 가서 확인할 것

① 휠 인치 — 19인치(255/60R19)와 21인치(285/45R21)는 옆면 두께가 다릅니다. 시승차가 몇 인치인지 먼저 보고, 계약하려는 인치와 다르면 그 승차감과 소음을 그대로 믿지 마십시오.

② RWD 와 AWD — 같은 21인치에서 8km, 등급으로는 3등급과 4등급 차이입니다. 눈길·비포장을 자주 다니지 않는다면 AWD 가 무엇을 더 주는지 직접 밟아 보고 정하십시오.

③ 항속형 AWD 와 성능형 AWD — 주행거리와 전비로는 2km 와 0.1 km/kWh 안에서 갈리고, 차이는 공시 최고출력 칸(앞 모터 90 대 214)에 드러납니다. 실제 가속감은 시승으로 확인하셔야 합니다.

④ 좌석과 3열 — 트림 이름에는 좌석 표기가 없지만 공시 승차정원은 네 줄 모두 7명으로 적혀 있습니다. 좌석 배치는 공시에 없으니 3열에 직접 앉아 보시고, 3열을 세운 채 짐 공간을 보십시오.

⑤ 충전 — 충전 시간·충전 규격은 카인포에 없습니다. 시승 중 충전소에 들러 보시는 것이 가장 확실합니다.

⑥ 신고 연도 — 2024년 신고분뿐이라 시승차 등록증의 형식·연식이 이 네 줄과 맞는지 사진으로 남겨 두십시오. 이름이 같아도 뒤에 다른 연식이 신고되면 값이 달라질 수 있습니다.

정리하면

아이오닉9 은 카인포에 2024년 신고분 네 줄만 있는 차이고, 그 안에서 주행거리는 501~532km, 복합 4.1~4.3 km/kWh, 기준가격은 56형식 6,224만~7,608만원입니다. 시승 전에 차량정보에서 네 줄을 열어 두고, 시승차의 인치·구동이 어느 줄인지 먼저 맞춰 보십시오. 배터리 용량·충전 시간처럼 카인포에 없는 값은 제조사 자료로 따로 받아 두시면 자료와 몸으로 느낀 것이 맞물립니다.