타이어 공동구매 — 같은 세 숫자 규격이라도 갈리는 하중·속도 표시와 카인포에 없는 값

공동구매 · 관리자 · 2026-10-15

타이어 공동구매 — 같은 세 숫자 규격이라도 갈리는 하중·속도 표시와 카인포에 없는 값

이 글은 매물이 아니라 안내 글입니다. 공동구매 판에서 타이어를 함께 사려는 분들이 참여 신청을 받을 때 무엇까지 맞춰야 하는지 정리했습니다. 아래 숫자는 2026년 10월 13일 카인포 소모품 규격(공시·취급설명서 값)에서 센 것이고, 특정 제품이나 업체를 권하는 글이 아닙니다.

같은 규격을 쓰는 차가 여럿입니다

타이어는 차종이 달라도 규격이 같으면 같은 제품을 쓸 수 있어 공동구매가 잘 맞는 물건입니다. 카인포에서 같은 규격을 쓰는 차종이 가장 많은 것은 다음과 같습니다.

  • 235/55R19 — 18개 차종
  • 245/40R19 — 18개 차종
  • 245/45R19 — 16개 차종
  • 255/45R20 — 16개 차종
  • 245/40R20 — 12개 차종
  • 225/45R18·245/45R18 — 각 11개 차종
  • 235/60R18 — 10개 차종

카인포에 있는 앞·뒤 타이어 규격 값은 모두 182가지입니다.

그런데 세 숫자만으로는 같은 타이어가 아닙니다

타이어 옆면에는 「235/55R19」 뒤에 하중지수와 속도기호, XL 같은 보강 표시가 더 붙습니다. 세 숫자가 같아도 이 표시가 다른 제품이 나란히 팔립니다.

  • 카인포의 타이어 규격 값은 182가지 모두 「폭/편평비R인치」 세 숫자로만 되어 있습니다. 하중지수·속도기호·XL 표시는 카인포에 없습니다.
  • 순정 타이어보다 하중·속도 등급이 낮은 것으로 내려가지 않는 것이 원칙입니다. 내 차에 필요한 등급은 지금 끼운 순정 타이어 옆면과 취급설명서에서 봅니다.
  • 상용 표시(C·LT)가 붙은 규격은 같은 세 숫자라도 승용 규격과 다른 타이어입니다. 승합·화물차 주인이 승용 규격 공동구매에 잘못 끼지 않도록 신청서에서 거릅니다. 이 표시는 앞서 올린 중고 타이어 거래 글에서 다뤘습니다.

신청서에 받을 것

① 차종·연식·휠 인치 — 같은 차라도 인치마다 규격이 다릅니다.

② 앞 규격과 뒤 규격을 따로 — 앞뒤가 다른 차종이 카인포에 54개 있습니다. 「네 짝」으로 받지 말고 앞 몇 짝·뒤 몇 짝으로 받습니다.

③ 지금 끼운 타이어 옆면 전체 표기 사진 — 하중지수·속도기호·XL·C 까지 보이게 찍어 달라고 합니다.

④ 런플랫 여부 — 런플랫 타이어를 쓰는 차가 일반 타이어로 바꿔도 되는지는 취급설명서와 판매처에 확인해야 합니다.

⑤ 수량과 장착 방법 — 택배로 받을지, 장착점을 정해 방문할지.

주최하는 분이 정해 둘 것

  • 공동구매하는 제품의 정확한 이름과 옆면 표기 전체(하중·속도·XL 포함)를 글에 적습니다. 세 숫자만 적으면 참여자가 내 차에 맞는지 확인할 방법이 없습니다.
  • 제조 시기 범위를 판매처에 묻고 적습니다. 같은 제품이라도 제조 시기가 섞여 들어올 수 있습니다.
  • 규격이 안 맞는 신청은 받기 전에 걸러 냅니다. 장착한 뒤에 안 맞는다는 것을 알면 되돌리기 어렵습니다.
  • 장착 뒤 공기압은 문틀 스티커 값으로 맞추도록 안내합니다. 카인포 공기압 값은 52개 차종에만 있습니다.
  • 신청을 마감한 뒤 차종·규격별 수량표를 공개해, 참여자가 자기 신청이 제대로 들어갔는지 확인할 수 있게 합니다.
  • 정산·배송·하자 처리는 앞서 올린 공동구매 정산 글의 순서를 따릅니다.

이런 신청은 받지 않습니다

  • 차 이름만 적고 연식·인치·규격이 없는 신청 — 같은 차라도 인치마다 규격이 다릅니다.
  • 옆면 사진 없이 「아마 맞을 것」이라고 적은 신청.
  • 상용 표시(C·LT)가 붙은 타이어를 쓰는 승합·화물차의 승용 규격 신청.
  • 런플랫 타이어를 쓰는 차에서 일반 타이어로 바꿔도 되는지 확인하지 않은 신청.

걸러 낸 신청에는 이유를 짧게 적어 돌려주면, 다음 공동구매 때 신청서가 더 정확해집니다.

참여하는 분이 볼 것

  • 신청 전에 내 차 규격을 카인포 「소모품 규격」과 문틀 스티커로 다시 확인합니다. 연식이나 인치를 고르지 않고 본 값은 내 차와 다를 수 있습니다.
  • 공지된 제품의 하중·속도 표시가 지금 끼운 순정 타이어보다 낮지 않은지 봅니다.
  • 취소할 수 있는 기한과 방법, 받은 뒤 규격이 다를 때 어떻게 하는지를 신청 전에 읽어 둡니다.
  • 장착을 따로 맡긴다면 장착비·휠 밸런스·헌 타이어 처리비가 별도인지 장착점에 미리 묻습니다.

장착하는 날

  • 받은 타이어의 옆면 표기와 제조 시기를 장착 전에 한 번 더 봅니다. 장착한 뒤에는 바꾸기 어렵습니다.
  • 휠 너트는 정해진 토크로 조이는지 확인합니다. 카인포에는 휠 너트 조임 토크가 40개 차종에 있습니다.
  • 장착 뒤 일정 거리를 달린 다음 너트가 풀리지 않았는지 다시 봐 달라고 하는 정비소가 많습니다. 안내를 받으면 그대로 따릅니다.

정리하면

타이어 공동구매는 세 숫자 규격으로 모으되, 신청서에서 차종·연식·인치, 앞뒤 규격, 옆면 전체 표기 사진을 받아 하중·속도 등급까지 맞추십시오. 카인포 「소모품 규격」은 세 숫자까지를 확인하는 곳이고, 그 뒤 표기는 순정 타이어 옆면과 취급설명서가 기준입니다.