제조사별 평균 연비 순위 - 2020년 이후, 트림 30건 이상

차량정보 · 관리자 · 2026-08-25

한국에너지공단 자동차 에너지효율등급 공시 자료에서 2020년 이후 트림만 골라 제조사별 평균 연비를 냈습니다. 자료에 트림이 30건 이상 올라온 제조사만 넣었습니다.

제조사별 평균 연비 (괄호는 트림 수)

1. 토요타 — 14.11 (42건)

2. PSA Automobiles — 13.28 (33건)

3. 르노코리아자동차(주) — 12.44 (33건)

4. 기아 — 11.38 (497건)

5. 현대 — 10.90 (878건)

6. 케이지모빌리티 — 10.51 (71건)

7. BMW — 10.01 (199건)

8. 아우디 — 9.40 (107건)

9. 벤츠 — 8.85 (321건)

10. 랜드로버 — 8.64 (44건)

11. 포드 — 8.39 (34건)

12. 포르쉐 — 6.34 (109건)

숫자 뒤에 단위를 일부러 붙이지 않았습니다. 이유는 아래에 적었습니다.

이 순위를 회사 실력 순서로 읽으면 안 되는 이유

배기량 구성이 다릅니다. 같은 자료의 배기량대별 평균은 1000cc 미만 13.91, 1000~1600cc 13.55, 1600~2000cc 11.40, 2000~2500cc 10.54, 2500~3500cc 8.65, 3500cc 이상 7.23입니다. 큰 엔진 차가 자료에 많이 올라온 회사는 기술과 상관없이 아래쪽에 놓입니다. 포르쉐 6.34나 랜드로버 8.64는 그 회사가 자료에 올린 차의 성격을 먼저 보셔야 합니다.

연료 구성이 다릅니다. 2020년 이후 평균은 경유 12.40(622건), 휘발유 10.43(1552건), LPG 7.96(81건)입니다. 경유 트림이 많은 회사는 그만큼 위로 올라갑니다. 게다가 전기차와 수소차는 공시값의 단위 자체가 휘발유·경유의 km/L과 다릅니다. 같은 줄에 놓고 높다 낮다를 따질 수 있는 값이 아니라 이번 평균에서는 빼고 봐야 합니다. 위 표에 단위를 적지 않은 것도 이 때문입니다.

트림 수가 다릅니다. 현대 878건, 기아 497건인데 토요타는 42건, 포드는 34건입니다. 자료를 보면 같은 차종이라도 타이어 크기나 사양이 다르면 따로 한 건씩 올라옵니다. G80 2.2디젤 2WD는 18인치, 19인치, 빌트인캠 사양이 각각 들어 있고, 싼타페 1.6T-GDI 하이브리드도 5인승과 7인승이 따로 들어 있습니다. 이렇게 트림이 잘게 나뉜 회사는 잘 나오는 트림과 안 나오는 트림이 평균에 함께 섞입니다. 반대로 건수가 적은 쪽은 들어온 몇 개 모델의 성격이 평균을 그대로 좌우합니다. 실제로 자료의 다른 목록을 보면 토요타 쪽에는 프리우스 PHEV, RAV4 PHEV, 렉서스 RX450h+ 같은 하이브리드·PHEV 트림이 들어 있습니다.

차종도 섞여 있습니다. 승용차 10.29(2478건), 승합차 9.43(35건), 화물차 7.25(154건)이라 화물차 트림이 함께 들어간 회사는 평균이 내려갑니다.

공시값은 정해진 시험 조건에서 잰 값이라 실제 주행 연비와 다르고, 같은 차종이라도 트림에 따라 차이가 큽니다. 위 평균은 각 회사가 그 기간에 자료로 올린 트림 구성에 그대로 좌우되는 값이라, 순위를 그대로 회사 순위로 보시면 안 됩니다.