신형 전기차 타이어·공기압·휠 토크 — EV3·EV4·EV5·PV5·아이오닉9·넥쏘

정비·DIY · 관리자 · 2026-10-19

신형 전기차 타이어·공기압·휠 토크 — EV3·EV4·EV5·PV5·아이오닉9·넥쏘

새로 나온 전기차와 수소차 여섯 — 기아 EV3·EV4·EV5·PV5, 현대 아이오닉9·넥쏘 — 의 타이어 규격·공기압·휠 림·휠 너트 조임 토크를 카인포 소모품 규격 표에서 인치별로 옮겨 적습니다. 아래 값은 모두 카인포의 활성 값이고 2026년 10월 13일 기준입니다. 출처는 두 갈래입니다 — 한국에너지공단 공시의 타이어 칸(「공시」)과 제조사 취급설명서·제조사 제원(「설명서」). 비어 있는 자리는 비어 있다고 그대로 적었습니다.

먼저 — 문틀 스티커가 기준입니다

공기압은 운전석 문틀(B필러) 스티커에 적힌 값이 그 차의 기준입니다. 아래 값은 취급설명서의 한 연식에서 옮긴 것이라 같은 차종이라도 휠·연식·트림에 따라 다를 수 있습니다. 단위는 kPa 그대로 적고 psi 로 바꾸지 않았습니다.

기아 EV3 (설명서 2027년형·제조사 제원)

  • 17인치 — 타이어 앞뒤 215/60R17, 휠 림 7.0Jx17, 공기압 앞뒤 250 kPa, 휠 너트 토크 118 N·m
  • 19인치 — 215/50R19, 7.5Jx19, 250 kPa, 118 N·m
  • 20인치(GT) — 245/40R20, 8.0Jx20, 250 kPa, 147 N·m
  • 브레이크액 DOT 4, 에어컨 냉매 R-1234yf 850±25 g

기아 EV4

  • 17인치 — 타이어 앞뒤 215/60R17(공시 2025년 신고분), 휠 림 7.0Jx17, 공기압 앞뒤 250 kPa, 토크 118 N·m(설명서 2027년형)
  • 19인치 — 215/50R19(공시), 7.5Jx19, 250 kPa, 118 N·m
  • 20인치(GT) — 245/40R20(공시 2026년 신고분), 8.0Jx20, 250 kPa, 147 N·m
  • DOT 4, R-1234yf 850±25 g

EV3 와 EV4 는 세 인치 모두 같은 규격이고, 20인치만 토크가 147 로 올라갑니다.

기아 EV5

  • 18인치 — 235/60R18(공시 2025~2026년 신고분), 7.5Jx18, 250 kPa, 118 N·m(설명서 2026년형)
  • 19인치 — 235/55R19(공시), 8.0Jx19, 250 kPa, 118 N·m
  • 20인치(GT) — 255/45R20(공시 2026년 신고분), 8.0Jx20, 250 kPa, 118 N·m
  • DOT 4, R-1234yf 950±25 g

EV5 는 20인치도 토크가 118 입니다. EV3·EV4 의 20인치(147)와 다르니 차종을 섞어 외우지 마십시오.

기아 PV5

  • 16인치 한 가지 — 215/65R16(공시, 승용·카고·오픈베드가 같은 값), 휠 림 6.5Jx16, 공기압 앞뒤 290 kPa, 토크 147 N·m(설명서 2027년형)
  • DOT 4, R-1234yf(충전량은 카인포에 없습니다)

짐을 싣는 차이니 스티커에 적재 상태별 값이 따로 적혀 있는지 보십시오.

현대 아이오닉9 — 타이어만 있습니다

  • 19인치 — 앞뒤 255/60R19(공시 2024년 신고분, 항속형 RWD 19인치)
  • 21인치 — 앞뒤 285/45R21(공시 2024년 신고분, 성능형 AWD 외 2건)
  • 공기압·휠 림·휠 너트 토크·브레이크액·냉매 — 전부 비어 있습니다. 현대 취급설명서 값이 아직 카인포에 들어오지 않았습니다.

현대 넥쏘 — 2세대는 18인치 타이어만 있습니다

  • 1세대 FE(2018~2024년) 17인치 — 225/60R17, 7.0Jx17, 250 kPa, 118 N·m
  • 1세대 FE 19인치 — 245/45R19, 7.5Jx19, 250 kPa, 118 N·m (타이어는 제조사 자료, 나머지는 설명서 2024년형)
  • 2세대 NH2(2025년~, 공시는 18·19인치) — 18인치 타이어 앞뒤 225/55R18(공시 2025년 신고분)만 있고, 19인치 타이어와 공기압·휠 림·토크는 비어 있습니다.
  • 브레이크액·냉매 — 두 세대 모두 비어 있습니다.

2025년 이후 넥쏘를 보신다면 18인치 타이어 말고는 카인포 값이 1세대 것이니 그대로 쓰지 마십시오. 화면에서 연식을 2025 로 고르면 18인치 타이어만 나오고 공기압·휠 림·토크 자리는 빈 것으로 나오는 것이 맞습니다.

값이 같은 자리와 다른 자리

  • 공기압은 값이 있는 다섯 차종 모두 앞뒤가 같고, PV5(290)만 다른 넷(250)과 다릅니다.
  • 토크는 118 이 기본이고 EV3·EV4 의 20인치와 PV5 가 147 입니다.
  • 타이어 폭은 EV3·EV4 215 → EV5 235·255 → 아이오닉9 255·285 순으로 넓어집니다.

카인포에 없는 것

  • 아이오닉9 의 공기압·휠 림·토크, 넥쏘 2세대의 19인치 타이어·공기압·휠 림·토크, PV5 냉매 충전량.
  • 타이어 제조사·제품명·가격 — 공시와 설명서 어디에도 없습니다.
  • 타이어 하중지수·속도기호 — 공시 타이어 칸에 없습니다.

정리하면

휠을 풀거나 공기를 넣기 전에 카인포 소모품 화면에서 차종과 인치를 고르고, 그 값이 「공시」인지 「설명서」인지 배지를 보십시오. 그래도 마지막 기준은 문틀 스티커입니다. 아이오닉9과 2세대 넥쏘처럼 빈 자리는 취급설명서를 가진 분의 제보로만 채워집니다.