현대 스타리아의 공시 연식은 2021년형부터 2026년형까지 4개입니다. 공시 트림은 114개.

| 연식 | 복합연비 | 트림별 범위 | 최고 효율등급 | 공시 트림 |
|---|---|---|---|---|
| 2026년형 | 11.4 km/L | 3.9 ~ 12.3 km/L | 3등급 | 11개 |
| 2025년형 | 12.5 km/L | 6.2 ~ 13.1 km/L | 3등급 | 30개 |
| 2024년형 | 12.6 km/L | 12.4 ~ 13 km/L | 3등급 | 16개 |
| 2021년형 | 10.3 km/L | 6.3 ~ 12.3 km/L | 3등급 | 57개 |
이 차종에 공시된 트림은 114개입니다. 아래는 최신 연식 11개입니다.
| 트림 | 연식 | 연료 | 변속기 | 배기량 | 연비 · 주행거리 |
|---|---|---|---|---|---|
| 스타리아(US4) EV 11인 17인치 빌트인캠 통합 | 2026년형 | 전기 | 없음 | - | 3.9 km/kWh |
| 스타리아(US4) EV 6인 17인치 빌트인캠 통합 | 2026년형 | 전기 | 없음 | - | 3.9 km/kWh |
| 스타리아(US4) EV 7인 17인치 빌트인캠 통합 | 2026년형 | 전기 | 없음 | - | 3.9 km/kWh |
| 스타리아(US4) EV 밴 3인 17인치 빌트인캠 통합 | 2026년형 | 전기 | 없음 | - | 4.1 km/kWh |
| 스타리아(US4) EV 밴 5인 17인치 빌트인캠 통합 | 2026년형 | 전기 | 없음 | - | 4.1 km/kWh |
| 스타리아(US4) PE VIP 1.6T-GDI HEV 6AT 6인 18인치 빌트인캠 통합 | 2026년형 | 휘발유 | 자동 | 1,598 cc | 12.3 km/L |
| 스타리아(US4) PE VIP 1.6T-GDI HEV 6AT 9인 18인치 빌트인캠 통합 | 2026년형 | 휘발유 | 자동 | 1,598 cc | 12.3 km/L |
| 스타리아(US4) 어린이 통학차 PE 1.6T-GDI 하이브리드 6AT 11인 17인치 빌트인캠 On | 2026년형 | 휘발유 | 자동 | 1,598 cc | 11.4 km/L |
| 스타리아(US4) 어린이 통학차 PE 1.6T-GDI 하이브리드 6AT 11인 18인치 빌트인캠 On | 2026년형 | 휘발유 | 자동 | 1,598 cc | 11.4 km/L |
| 스타리아(US4) 어린이 통학차 PE 1.6T-GDI 하이브리드 6AT 15인 17인치 빌트인캠 On | 2026년형 | 휘발유 | 자동 | 1,598 cc | 11.4 km/L |
| 스타리아(US4) 어린이 통학차 PE 1.6T-GDI 하이브리드 6AT 15인 18인치 빌트인캠 On | 2026년형 | 휘발유 | 자동 | 1,598 cc | 11.4 km/L |
나머지 103개 트림은 화면에서 연식을 골라 보실 수 있습니다.
이 차종 트림에 실제로 나타난 범위와 목록입니다. 평균 하나로 적으면 실제로는 없는 차가 됩니다.
| 연식 | 2021 ~ 2026년형 |
|---|---|
| 연료 | 휘발유 · 전기 · LPG · 경유 |
| 배기량 | 1,598 ~ 3,470 cc |
| 변속기 | 자동 · 없음 · 수동 |
| 복합연비 | 6.2 ~ 13.1 km/L · 전기 3.9 ~ 4.1 km/kWh |
| CO₂ 배출 | 124 ~ 216 g/km |
| 1회충전 주행거리 | 364 ~ 387 km |
| 앞 타이어 규격 | 235/55R18 (설명서) |
|---|---|
| 뒤 타이어 규격 | 235/55R18 (설명서) |
| 휠 림 규격 | 7.0Jx18 (설명서) |
| 앞 타이어 공기압 (kPa) | 290 (설명서) |
| 뒤 타이어 공기압 (kPa) | 290 (설명서) |
| 휠 너트 조임 토크 (N·m) | 118 (설명서) |
| 엔진오일 점도 | 0W-30 (설명서) |
| 엔진오일 주입량 (L) | 6.5 (설명서) |
트림에 따라 다를 수 있으니 실물이나 취급설명서에서 확인해 주세요.
현대 스타리아의 연식·트림별 연비와 효율등급은 한국에너지공단 자동차 에너지소비효율 등급 공시 자료(공공데이터포털)에서 옮겼습니다. 공시 연비는 실제 주행 연비와 다릅니다 — K카인포는 공시된 값을 그대로 옮길 뿐 새로 계산하거나 보정하지 않습니다.
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현대 알아보기 — 1967년 12월에 세워졌고, 처음에는 포드와 손잡고 코티나를 조립하는 데서 시작했다. 1975년 포니로 국내 첫 고유모델 승용차를 내놓은 뒤 수출로 규모를 키웠…