기아 K7의 공시 연식은 2015년형부터 2019년형까지 4개입니다. 공시 트림은 28개.

| 연식 | 복합연비 | 트림별 범위 | 최고 효율등급 | 공시 트림 |
|---|---|---|---|---|
| 2019년형 | 11.75 km/L | 7.3 ~ 16.2 km/L | 1등급 | 12개 |
| 2017년형 | 14.1 km/L | 10.7 ~ 14.6 km/L | 2등급 | 5개 |
| 2016년형 | 10 km/L | 9.7 ~ 16.2 km/L | 1등급 | 6개 |
| 2015년형 | 10.4 km/L | 8.2 ~ 16 km/L | - | 5개 |
이 차종에 공시된 트림은 28개입니다. 아래는 최신 연식 12개입니다.
| 트림 | 연식 | 연료 | 변속기 | 배기량 | 연비 · 주행거리 |
|---|---|---|---|---|---|
| K7 2.2디젤 (PE/17"타이어) | 2019년형 | 경유 | 자동 | 2,199 cc | 14.6 km/L |
| K7 2.2디젤 (PE/18"타이어) | 2019년형 | 경유 | 자동 | 2,199 cc | 14.5 km/L |
| K7 2.2디젤 (PE/19"타이어) | 2019년형 | 경유 | 자동 | 2,199 cc | 14.1 km/L |
| K7 2.4하이브리드 (PE/17"타이어) | 2019년형 | 휘발유 | 자동 | 2,359 cc | 16.2 km/L |
| K7 2.4하이브리드 (PE/18“ 타이어) | 2019년형 | 휘발유 | 자동 | 2,359 cc | 15.2 km/L |
| K7 2.5 GDI (PE/17”타이어) | 2019년형 | 휘발유 | 자동 | 2,497 cc | 11.9 km/L |
| K7 2.5 GDI (PE/18”타이어) | 2019년형 | 휘발유 | 자동 | 2,497 cc | 11.6 km/L |
| K7 2.5 GDI (PE/19”타이어) | 2019년형 | 휘발유 | 자동 | 2,497 cc | 11.1 km/L |
| K7 3.0 LPI (PE/17"타이어) | 2019년형 | LPG | 자동 | 2,999 cc | 7.6 km/L |
| K7 3.0 LPI (PE/18"타이어) | 2019년형 | LPG | 자동 | 2,999 cc | 7.3 km/L |
| K7 3.0GDI (PE/18"타이어) | 2019년형 | 휘발유 | 자동 | 2,999 cc | 10 km/L |
| K7 3.0GDI (PE/19"타이어) | 2019년형 | 휘발유 | 자동 | 2,999 cc | 9.8 km/L |
나머지 16개 트림은 화면에서 연식을 골라 보실 수 있습니다.
이 차종 트림에 실제로 나타난 범위와 목록입니다. 평균 하나로 적으면 실제로는 없는 차가 됩니다.
| 연식 | 2015 ~ 2019년형 |
|---|---|
| 연료 | 휘발유 · 경유 · LPG |
| 배기량 | 2,199 ~ 3,342 cc |
| 변속기 | 자동 · 자동6 |
| 복합연비 | 7.3 ~ 16.2 km/L |
| CO₂ 배출 | 97 ~ 183 g/km |
| 앞 타이어 규격 | 225/55R17 (설명서) |
|---|---|
| 뒤 타이어 규격 | 225/55R17 (설명서) |
| 휠 림 규격 | 7.0Jx17 (설명서) |
| 앞 타이어 공기압 (kPa) | 230 (설명서) |
| 뒤 타이어 공기압 (kPa) | 230 (설명서) |
| 휠 너트 조임 토크 (N·m) | 118 (설명서) |
트림에 따라 다를 수 있으니 실물이나 취급설명서에서 확인해 주세요.
기아 K7의 연식·트림별 연비와 효율등급은 한국에너지공단 자동차 에너지소비효율 등급 공시 자료(공공데이터포털)에서 옮겼습니다. 공시 연비는 실제 주행 연비와 다릅니다 — K카인포는 공시된 값을 그대로 옮길 뿐 새로 계산하거나 보정하지 않습니다.
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기아 알아보기 — 1944년 자전거 부품 공장으로 출발해 자전거와 삼륜차를 거쳐 자동차로 넘어온 회사다. 1997년 부도를 내고 이듬해 현대자동차에 넘어가, 지금은 현대자동차그룹 …